近日，功率半導體大廠英飛凌宣布，計劃在未來五年內投資高達50億歐元，用于在馬來西亞建造全球最大的8英寸SiC功率晶圓廠。
該計劃的背后是客戶的承諾與支持，英飛凌表示擴建計劃已得到客戶約50億歐元design-win合同，以及約10億歐元的預付款。其中，在汽車領域有6家車廠客戶，包括福特、上汽和奇瑞等。
英飛凌指出，在接下來的5年內，將針對居林第三座廠房的第二期建設階段，投入高達50億歐元的額外投資，這樣一來，居林廠計劃投資總額從20億歐元增至70億歐元。再加上奧地利菲拉赫(Villach)和居林的8英寸碳化硅轉換計劃，此項投資預計將為英飛凌在2030年帶來約70億歐元的碳化硅年收益潛力。這項具高度競爭力的制造基地，也將為英飛凌在2030年達到碳化硅市場30%市占率的目標提供有力的支援。英飛凌預估，公司在2025會計年度的碳化硅營收將超越10億歐元的目標。
英飛凌CEO Jochen Hanebeck表示:“SiC市場不僅在汽車領域，而且在太陽能、儲能和大功率電動汽車(EV)充電等廣泛的工業應用領域都呈現出加速增長的趨勢。隨著居林工廠的擴張，我們將確保我們在這個市場的領導地位?！?/p>
與傳統硅基材料相比，碳化硅具有大禁帶寬度、高擊穿電場、高飽和電子漂移速度、高熱導率、高抗輻射等特點，適合制造高溫、高壓、高頻、大功率的器件，由此被廣泛應用于汽車領域、太陽能、儲能和高功率電動車充電等領域。
當前，碳化硅市場正加速成長。據全球市場研究機構TrendForce集邦咨詢預計，隨著安森美、英飛凌等與汽車、能源業者合作項目明朗化，2023年整體碳化硅功率元件市場產值達22.8億美元，年成長41.4%。2026年碳化硅功率元件市場規?？赏_53.3億美元，而由主流應用之一的電動汽車帶來的產值將達39.8億美元。